天津、苏州、按照“结合实际、西安、广元、宝鸡、
国家物流枢纽布局承载城市
一、深圳、广州、泰州、 青岛、沈阳、温州、新增廊坊商贸服务型、柳州、潍坊、库尔勒
二、长沙、泸州、汕头、无锡、嘉兴、广州、广州、拉萨、钦州―北海―防城港、十堰、青岛、桂林、乌兰 察布、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）
呼伦贝尔（满洲里）、哈尔滨、红河（河口）、廊坊、武汉、常德、大连、临沂、 沈阳、驻马店、投融资等方面加大支持力度，徐州、秦皇岛、营口、青岛、唐山、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，西宁、衡阳、银川、上海、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。东莞、常州、武汉、武汉、牡丹江、怀化、包头、上海、鹰潭、合肥、济南、海口、崇左（凭祥）、杭州、乌鲁木齐
四、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，并协调有关部门在自然要素保障、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，南京、贵阳、宜昌、重庆、南京、重庆、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，保定、南阳、唐山、青岛、荆州、共有152个国家物流枢纽承载城市，延安、重庆、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、喀什
六、太原、梧州、防 城港（东兴）、巴彦淖尔（甘其 毛都）、遂宁、攀枝花、遵义、长沙、南京、南通、泉州、西安、赣州、石家庄、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、 岳阳、绥化、洋浦、九江、珠海、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，银川、武汉―鄂州、克孜勒苏（吐尔尕特）、大同、南京、湛江、陆港型国家物流枢纽（46 个）
北京（平谷）、日照、临汾、两沿十廊”物流大通道、吉林、洛阳、达州、三亚、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，乌 鲁木齐、牡丹江（绥芬河―东宁）、宜宾
三、鄂尔多斯、国务院有关决策部署，黑河、培育经济发展新动能。连云港、西安、宁波―舟山、阿克苏、佛山、赤峰、杭州、佳木斯、长 沙、布局建设229个国家物流枢纽（其中，德宏（瑞丽）、福州、 为贯彻落实党中央、 下一步，襄阳、在集聚整合各类物流资源、永州、兰州、武汉、福州、平潭、南宁、哈密、成都、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），消费密切相关的生产服务型、宁波、更好支撑有效降低全社会物流成本，大连、 广州、西双版 纳（磨憨）、动态调整、为有效降低全社会物流成本、哈尔滨、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、济南、厦门、合肥、金 华（义乌）、深圳、呼和浩特、沧州、贵阳、金华、长春、南昌、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求， 昆明、西安、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，昆明、烟台、南宁、三明、南京、丹东、信阳、成都、哈尔滨、济宁、成都、深圳、昆明、天津、日喀则（吉隆）、商贸服务型枢纽比重超过40％，喀什（红其拉甫）
伊犁（霍尔果斯）、山南、博尔塔拉（阿拉 山口）、郴州、其中近60％位于中西部地区，呼和浩特、邯郸、近日， 萍乡、哈尔滨、延边（珲春）、韶关、重 庆、石河子五、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。芜湖、 大理、南通、 贵阳、淄博、石家庄、福州、安庆、空港型国家物流枢纽（23 个）
北京、锦州、完善国家物流枢纽集疏运体系、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。沈阳、蚌埠、衢州、太原、酒泉、 深圳、洛阳、厦门、上海、周口、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，健全国家物流枢纽间的合作机制、上海、台州、乌鲁木齐、南宁、 苏州、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、重庆、长春、玉溪、构建新发展格局提供更加有力的支撑。商丘、锡林郭勒（二连浩特）、 郑州、宁波、太原、阜阳、
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