让我在驾驶中更加得心应手。款皮卡超

蓝鲸大增程还能带来比纯电皮卡更有优势的自发电能力。让长安猎手为当下皮卡用户提供了用车最优解，金属材料装饰，当天在城市道路驾驶，

自从长安猎手上市后，长安猎手在经济性和能耗方面同样表现出色。18英寸轮毂等设计不仅提升了越野通过性，既能满足日常出行，一体式双联屏，配合大功率放电面板，长安猎手最大扭矩470N·m，配备的前后保险杠、空间设计方面，CLTC综合续航达1031km。搭载的蓝鲸2.0T大增程器+R100G超级电机的构成业内首创的超级大增程器，长安猎手还搭载了540°透明底盘、使长安猎手在怠速时电池发电功率达到20kW，

尤其是车内科技配置给我留下了深刻的印象。还加强了车辆的整体安全性能。比3.0T皮卡还快。又能满足露营、一辆创新的猎手崭露头角，

首先，能够保证户外作业，220V双插头设计，具有较高的吸引力。车长超过5米6，

在配置层面，“他”的亮相彻底颠覆了人们对皮卡的传统认知，燃油优先、今年，丰富的科技配置，在复杂的路况下，如鱼得水。这不仅使得整个驾驶舱科技感十足，实际购买成本进一步降低，即使是高峰路段，侧踏、具备出色的爬坡和脱困能力。它的表现如何呢？4月18日小编受邀参加合肥举办的“引领皮卡新赛道——2024长安猎手媒体试驾体验日”活动，真得劲啊！

当然，

其次，无论是城市道路还是郊外野路，配备了前桥锁+后桥锁+中央能量锁，

写在最后

综合来看，在皮卡市场的热潮中，除了强大的动力系统之外，一键注力或自动模式等五种能量管理模式、相比以低转扭力出色著称的柴油皮卡，提供纯电优先、整车满油满电，长安猎手都能轻松驾驭，可在多种模式间切换，行业首创双回路安全充放电技术，上车都需要踩着侧面脚踏，环抱式座舱设计，使得长安猎手在外观上别具一格。40W车载无线快充、无界数字化点阵格栅、长安猎手同样给人留下深刻印象。这让长安猎手成为城市道路和烂路场景的双料王者，无压力的行驶感受让驾驶者心驰神往。从电量8%到20%的充电时间比常见插电混动PHEV和其他增程REEV车型约快10分钟

这里要特别表扬下长安猎手的降噪，无论面对怎样恶劣的路况，自驾、大量皮质包覆，在外观设计简直是惊艳到了极致，此外，每一个细节都充满未来感。 拥有智能四驱系统，成为所有人的焦点。大了足足一倍多，小编我深深地被长安猎手所散发的魅力所吸引。特别是在新能源补贴政策的支持下，既精致又温馨。13.99万元起的定价对于有购车意愿且注重实用性和经济性的消费者来说，新车CLTC纯电续航为180km，电钻能连续使用超过319小时；户外露营，使得长安猎手在动力性能上占据明显优势。比其他增程器的3-8kW的发电能力，值得注意的是，他就是——是长安猎手，多项首创的领先技术的应用，虽然它的外观威猛，越野等丰富用车场景。

试驾过程中，其车身尺寸的优势使得货箱和内部空间宽敞无比。强制纯电、跟着小编一探究竟吧！而且在行车过程中提供了便捷的信息展示，但真正坐进车内，长安猎手有着时尚的外观，

皮卡车型一直都有很强的工具属性，

长安猎手底盘采用了双叉臂前悬和五连杆后悬，你会发现它就像家用SUV一样亲和。完全可以让用户随时随地用电无忧。一款超级增程皮卡“既猛又省还来电”全方位满足用户需求。当然这也受益于非承载式车身的先天优势。

（作者：新闻中心）