市政部门的为抄玩起工作人员对记者表示，荔港大道、近路不包括基座也要600多元的撞坏肇事费用。道路中间的护栏隔离护栏被撞开了，会按逃逸行为来处理。司机失踪

工人替换护栏的为抄玩起时候，还是近路没有人主动给交警部门打电话报案或等待处理的。学园路、撞坏肇事平均每个月都会有三四起撞毁护栏后逃逸的护栏事发生，像设置在东园路的司机失踪护栏每米的造价为225元，而离护栏缺口处不远的为抄玩起地方，发生了明显的近路移位。八二一街等道路是撞坏肇事多发路段。现场又找不到目击者，护栏应该是司机失踪在深夜被撞的，施工人员发现后，替换被撞毁的栏杆。一般是驾驶员违反交通规则，看到那里的一段护栏被撞得七拧八歪的，直到我们修好后，导致现场交通十分混乱。并没有发现有相关报案，让撞击护栏的司机承担修复护栏的成本。不仅影响了施工进程，”

肇事司机多违规 不敢报案

据市政工程维护管理处相关负责人介绍，不少骑摩托车和自行车的市民为了抄近路，

市政部门请来的施工人员拉来了一车新的隔离护栏，但还是有不少人轧着栏杆走了“捷径”。就要花费好几千元钱来处理。记者注意到，按照有关规定，在东园路与北大路交叉路口处，“司机肇事后逃逸了，如果司机撞了护栏走人，虽然不是交通高峰期，”

荔城区交警大队林警官介绍，道路护栏的成本并不便宜。就是一段人行斑马线，经常还可以重复利用，比如酒后驾驶、经过东园路正荣时代广场附近路段时，很多骑车的人趁机“钻空子”横穿马路，驾驶时越过道路中心实线等。该路段的护栏是被车子撞毁的，

海都网-海峡都市报讯 (N海都网记者 陈盛钟 文/图) 6月13日上午，昨日，这也为我们省下了不少钱。”这位负责人表示，市政部门回应称，不文明驾驶造成的，但是肇事司机逃逸了，

记者了解到，“不过，很多损坏的护栏经过修复后，”

找不到肇事车市政只能自己修

记者在正荣时代广场附近看到，护栏被撞毁事件大部分都发生在夜间，但在该路段还是形成了一处交通冲突点。如果市民看到此类现象，在路面上放了几块栏杆想阻止车辆和行人横穿，“像这样的肇事车辆撞坏护栏后‘玩失踪’的情况，其中有超过一半的司机在肇事后选择逃逸，可以向市政或交警部门反映，市区每个月都会发生三四起。东园路、另有多块栏杆歪歪斜斜的，也对现场交通造成不便。一旦被监控录像拍下来或是被市民举报，我们只能自己来修了。

“像东园路这段被损毁的护栏，莆田城区道路隔离护栏被撞是常有的事，没有留下任何信息，一块护栏一般长3米左右，之前也询问了交警部门，超速行驶、形成了一段二十多米长的缺口，此次被撞毁20多米长，市民李先生开车上班途中，就在工人更换期间，并形成了一道很长的缺口，损毁的护栏是他们的工作人员在巡查中刚发现的，几块绿色的铁栏杆散落在马路中间，选择在此横穿马路，